Welcome to Star Citizen - официальный сайт русскоязычного сообщества

Привет, пилот!

Тебя приветствует космическая станция русскоязычного сообщества Star Citizen. Здесь ты можешь найти ответы на все свои вопросы, ознакомиться с последними новостями игровой вселенной, узнать секреты из многочисленных гайдов и обзоров. Если же ты захочешь поблагодарить авторов, задать вопрос или высказать свое мнение, то тебе придется пройти процедуру регистрации, которая не отнимет у тебя много времени.

Space Wolf

AVENGER - многоцелевой истребитель [UEE]

Эм, ты плохо смотрел. Пакет Pathfinder - LTI как раз таки содержит 315р.

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

То есть, 315p таки возвращается в рассмотрение. И таки вопрос тот же, с точки зрения эксплорейшона - он предпочтительнее?

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Ну, в 315-ом есть гриптрактор, но движок там максимум Тир4. В Авенгере чуть больше корго и двигло Тир5. Что тебе важнее, то и выбирай.

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Стало быть, на 10-55 обзора Авенджера слова - "тут нет трактор-бима" - это только касаемо базовой комплектации?

 

ЗЫ - посмотрел перечень кораблей в инфо трактор-бима, вопрос отпал, да. Тогда скорее на Авенджер раскошелюсь.

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

То есть, 315p таки возвращается в рассмотрение. И таки вопрос тот же, с точки зрения эксплорейшона - он предпочтительнее?

 

значит так ... если ОСНОВНАЯ задача именно долгие прыжки фиг знает где, то да - 315 заточен именно под них ( и речь не о движке или энергоблоке - на нём стоит "со старта" спецначинка ) .. можно ли перезаточить под них авенджер или "просто" 300 или 325 - НЕСОМНЕННО

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Этот корабль позиционируется:

1. Снайпер(сведение счетов).

2. Торговец(тёмные дела).

3. Дальнопрыг(окраинах Галактики)

4. Крепкий корпус(не забываем про щиты - они также будут требовать энергию от энергоустановки).

5. Большая память компьютера и много вариантов настроики.(Непонятный пока +)

Из достоверных источников известно:

- Увеличение массы корабля посредством доп оборудования или груза скажется на лётных ТТХ.

Вывод: гружёный Авенджер будет менее поворотлив, но быстрее и поворотлевее чем таже гружёная Аврора.

Изменено пользователем nimx
0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

да какая маневренность у него может быть с сухой массой в 30+тонн и всего 8xTR1 маневровыми двигателями? Вообще не вижу плюсов у этого корабля... Пушки только фиксированные, маневренность в попе, все остальное средненькое... Ну разве, что основной двигатель TR5

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Аврора 18т + 10 = 28.

Авенджер 32 = 32.

Не забывай что TR1 - тоже имеют подклассы. Те TR1 TR1 - рознь.

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

что значит 18+10? Если это сухая масса + груз то для Авроры это будет 15+5, либо для Авроры CL 17+10=27!!!

А если уж пошли так сравнивать то и Авенджеру надо плюсовать груз, т.е. 32+10=42!

 

И какая здесь может быть маневренность? Судя исключительно по ТТХ, Авенджер по маневренности ближе к Старфареру, чем к Авроре...

 

А про подклассы двигателей я вообще не слышал... про разные размеры орудий слышал, а вот про двигатели нет(кроме TR)...

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Может он имеет ввиду под подклассами различные модификации оных?

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

А про подклассы двигателей я вообще не слышал... про разные размеры орудий слышал, а вот про двигатели нет(кроме TR)...

 

для движков TR определяет максимально развиваемую тягу (хотя и по мощности апгрейды похоже будут - вон в ЛН авроре сделали для энергоблока апгрейд) .. но общая манёвренность определяется и тем, с какой скоростью эта тяга развивается, и тем - фиксировано положение маневрового движка или нет ( например если все движки у авенджера будут сидеть под крыльями и обладать способностью крутиться, то "влево-вправо-вверх" и крутиться он будет очень неслабо ... а вот вниз (при таком раскладе) он будет двигаться только за счёт управляемого вектора тяги на основном движке ( тр5 чтобы вниз подвинуться не так уж и мало ..а ). .. в общем посмотрим

да какая маневренность у него может быть с сухой массой в 30+тонн и всего 8xTR1 маневровыми двигателями? 

 

скорее всего средненькая .. это тяжёлый истребитель :) ... и скорее всего компенсирующаяся щитами (это ж тяжёлый истребитель) :)

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

)А кто лестницу уберёт, когда он взлетит? -

Ха-ха.

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Наверняка будет простая заскриптованная сценка после посадки в кокпит и нажатия_на_красную_кнопку.

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Решил обменять свой 315 на данный корабль. Первые впечатления - красивый и шикарная обзорность из кабины.

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Xent - 315 это разведчик - исследователь, а авенджер - тяжёлый штурмовик ... между ними общего только наличие колёсиков внизу

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Новый видосик:

Багги в него не влезет - факт(. С лесенкой улетел :-)

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Купил его 13 числа, а сегодня ночью он мне приснился  :slow: Вроде как догонял на нем кого то.... К чему бы это?!  :kidding:

1

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Создайте аккаунт или войдите для комментирования

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать аккаунт

Зарегистрируйтесь для получения аккаунта. Это просто!


Зарегистрировать аккаунт

Войти

Уже зарегистрированы? Войдите здесь.


Войти сейчас

  • Похожие публикации

    • Автор: Space Wolf
      Еще одно изображения космического корабля доступно для просмотра. Очередная новинка вселенной Star Citizen. Называется она - Caterpillar.
       
      По заявлениям разработчиков - это транспортное судно является многоцелевым, хотя по внешнему виду и рисунку на корпусе и не скажешь. Вероятно, что при использовании соответствующих модулей и вооружения он может использоваться не как простой боевой корабль. Не даром его прозвали как "злой копией Фрилансера".
       
      Говорят, что чаще всего его можно будет встретить в хорошо организованных пиратских кланах. Ну что же, посмотрим.
       
         
      А пока можно почитать небольшое описание:
       
      Изготовитель: Drake Intergalactic 
      Команда (максимум): 5 
      Чистая масса: 68,000 Кг (тяжелее если бронирован) 
      Применение: торговля (расширенная, пиратство) 

      Описание:
       
      Drake поддерживает Катерпиллар размашистым, модульным судном, которое не отстает по габаритам от своего тезки, для законной торговли и расширенных поисковых и спасательных миссий... но на самом деле, Катерпиллар это злой близнец Фрилансера. 
       
      Спроектированный для поддержки пиратских операций, Катерпиллар оснащен большим грузовым отсеком для перевозки добычи, более тяжелой броней чем на одноклассниках и жилым отсеком на пятерых, для помощи в абордаржных операция. Несмотря на его тяжелое бронирование, Катерпиллар не бульдог... для успешности операции рекомендуется боевая поддержка. 

      Возможность модификаций: 8 
      Вместимость грузового отсека: 20 тонн 
      Возможность модификаций двигателя: 2 
      Максимальный класс двигателя: на основе антиматерии 
      Выхлопная/рулевая система: 2x TR5, 8 x TR2 
      Монтажные точки орудий и оборудования:
      4 x Class 2: Предустановлено 2 x Behring M2A Laser Cannon  2 x Class 3: Пустой слот  2 x Class 4: Предустановлено 2 x Behring M5A Laser Cannon (турель), 1 x L-Sys Mark III Tractor Beam  
    • Автор: Space Wolf
      Производитель: Origin Jumpworks GmbH
      Команда (максимум): 1 
      Чистая масса: 20,085 Кг
      Применение: воздушные бои / курьер
       
      Описание
       
      Если у вас есть стремление путешествовать к далеким звездам, то почему бы не делать это красиво? Для этого как нельзя кстати подойдет новенький 300i - ведущий в линейке роскошных кораблей производства компании Origin Jumpworks — гладкий, серебряный убийца, который посылает столько открыток с собственным силуэтом, сколько выстрелов делают его бластеры. По отзывам некоторых пилотов, корабль страдает практичностью и функциональностью в угоду стилю и задранному ценнику... но в душе 300i все еще элегантный инструмент для воздушных боев или романтических путешествий.
       
      ТТХ:
       
      Текущие ТТХ 300i на официальной странице разработчиков
      Текущие ТТХ 315p на официальной странице разработчиков
      Текущие ТТХ 325a на официальной странице разработчиков
      Текущие ТТХ 350r на официальной странице разработчиков
       
      Старые ТТХ:

      Аналоги: Centurion, Icarus, Falcon, J-327
       
      Скриншоты:
        Видео:
        Статьи о 300-ой серии:
    • Автор: Space Wolf
      Итак, будущим пилотам разработчики Star Citizen решили показать то, как будет выглядеть еще один из многочисленных космических кораблей. Название новинки - M50 Interceptor. Печально то, что доступно только одно изображение, зато в хорошем качестве!
       
      Этот космический истребитель является одним из самых быстрых во вселенной Star Citizen! 
       
      Производитель: Origin Jumpworks GmbH
      Команда (максимум): 1 
      Масса покоя: 12,000 Кг
      Применение: Гоночный корабль / Перехватчик
       
      Описание
      Если вы желаете добраться из точки А в точку Б так быстро как только это возможно и сделать это стильно на столько на сколько это возможно, то M50 от ORIGIN это для вас. Благодаря «заряженным» двигателям и малому вооружению, M50 это корабль для БЫСТРОГО передвижения. Платформа этого корабля используется и гоночными командами и для военных курьерских заданий, но гражданская версия M50 представляет из себя образец роскошного судна как ни что другое. Идеально для наемников, кто во время воздушных сражений предпочитает скорость толстой броне... или для «воинов выходного дня» желающих впечатлить дам. 
       
      ТТХ:
      Длина: 11 m
      Сухая масса: 12,000 Kg
      Вместимость грузового отсека: 0 SCU
       
      - Основные двигатели - 2xTR2
      - Маневровые двигатели - 8xTR1
      - Энергоустановка - 2хS2
      - Орудия - 2xS2
      - Ракеты - 2хS1
      - Щит - 1xS2
       
      Текущие ТТХ на официальной странице разработчиков
       
      Старые ТТХ


       
      Скриншоты:
       
      Видео:
       
      Статьи о M50 Interceptor:
    • Автор: Souls Catcher
      Что продаю: Avenger Stalker and 9 items (Пакет 2014 года)

      Причина продажи: необходимость (((

      Стоимость: 75 $ или 5500 рублей РФ.

       

      5000 рубликов российских  (при условии, что сделка произойдёт сегодня 16.02.2016 (по Московскому времени)

       

      Оплата на карту - Сбербанка России !

       

      Состав пакета:

       



       

      Расплав :

       



    • Автор: Rogue-Jack
      ВОПРОС: Что там с вариантами\модулями? Почему внешний вид у всех вариантов одинаковый? Будут ли новые пакеты?

       

      ОТВЕТ: ЭМ и грузовой вариант Авенджера сейчас продаются как одиночный корабль, поскольку система, позволяющая капитанам менять модули, пока ещё не активна в Альфа 2.0. Как только эта система заработает, отдельные грузовые модули, модули для охотников за головами, и ЭМ-модули, так же, как и в случае и Риталиатором, будут доступны. Сейчас же, просто выберите Авенджера, на котором бы вы хотели полетать, и просто наслаждайтесь Вселенной!

       



                                          грузовой модуль Титана

       

       

      ВОПРОС: Как работает электромагнитный импульс Варлока? Это будет как обычное оружие, которое надо нацеливать, или же будет генерироваться ЭМ взрыв вокруг корабля? Если корабль будет создавать вокруг себя пузырь\поле во время атаки, то будет ли он сам подвержен эффекту ЭМ?

       

      ОТВЕТ: Второе – вокруг корабля будет генерироваться ЭМ взрыв. Сам Варлок тоже будет подвержен эффекту ЭМ, но если он перед этим выключил компоненты, то эффект будет нулевым, и сразу после взрыва, можно будет включить компоненты и снова летать.

       

       

      ВОПРОС: Как ЭМ-взрыв Варлока, будет действовать на большие корабли, типа Идриса, в сравнении с более маленькими Констеллейшен и кораблями размерами Хорнета?

       

      ОТВЕТ: ЭМ взрыв не оказывает влияния на корпус, только на компоненты. Компоненты, попавшие под ЭМ воздействие, получат дисторшен повреждение (distortion damage), величина которого будет зависеть от того, как далеко они находятся от места взрыва, так что, скорее всего, системы капшипа будут выключены только частично, если сравнивать с маленькими кораблями. Компоненты большого размера, так же будут иметь большую сопротивляемость к дисторшен повреждениями.

       

       

      ВОПРОС: Будет ли у Варлока место для грузов?

       

      ОТВЕТ: Нет.

       

       

      ВОПРОС: Будут ли другие корабли, которые смогут использовать ЭМ-модуль?

       

      ОТВЕТ: ЭМ модуль - это особенный объект, сделанный специально для Авенджера. Генераторы электромагнитного импульса, это компоненты, которые будут такими же компонентами, как другие, в этой системе, поэтому они будут доступны и другим кораблям. Но именно этот генератор ЭМ импульсов, будет доступен только для Авенджера.

       

       

      ВОПРОС: Как люди смогут защититься от ЭМ импульса? Будет ли ЭМ импульс влиять на все корабли одинаково?

       

      ОТВЕТ: Когда вы увидите, что через несколько мгновений будет ЭМ импульс, у вас есть несколько вариантов: убить\прервать источник ЭМ импульса (к примеру, ЭМ генератор будет требовать энергию, чтобы накопить и выплеснуть импульс); убраться подальше от радиуса действия ЭМ-импульса; выключить все компоненты на вашем корабле, таким образом, когда на них подействует ЭМ импульс, он не окажет на них никакого влияния. Третий вариант определенно указывает на плюсы большого экипажа, на больших кораблях; именно инженеры будут готовы в определенный момент переключать энергию на корабле.

       

       

      ВОПРОС: Будут ли ограничения на то, как долго вы сможете удерживать игрока в тюремной камере в Авенджере? По всей видимости, если специально удерживать кого-то в камере очень долго, это будет горем для других игроков. Так же интересно, что будет, с заключенным в тюремном модуле, если вы его замените на грузовой модуль, прежде, чем получить награду за голову заключенного?

       

      ОТВЕТ: Это серьезна проблема баланса, с которой нам ещё предстоит разобраться. Одно из очевидных решений, что пассажир, со временем, станет «товаром\продуктом», и игрок будет респавнится в другом месте и продолжать играть, пока вы перевозите неписи-заключенного. Что касается замены модулей, вы просто физически не сможете убрать модуль, пока в нём находятся заключенные (или другие стандартные товары).

       

       

      ВОПРОС: Где мой тренировочный кокпит?

       

      ОТВЕТ: Кокпит с двумя места уже сделан, и мы готовы его запустить в игру, как только решим некоторые проблемы, основной из которых, является то, что два пилота не смогут одновременно управлять одним компонентом, к примеру, один из пилотов-тренеров захочет полететь в одну сторону, и другой пилот не сможет ему помешать. Как только мы решим эту проблему, мы сделаем кокпит на два места.

       

       

      ВОПРОС: Как мы зайдем в кокпит полностью загруженного Титана? Или Варлока?

       

      ОТВЕТ: Теперь в кокпит Авенджера можно зайти и альтернативным путем, через боковую лесенку, которая пока доступна только на Варлоке, поскольку ЭМ-модуль блокирует проход через задний вход. На Титане\Сталкере пока этой лесенки нет, и мы пока не поддерживаем несколько вариантов захода в кокпит, но мы планируем в будущем сделать такую возможность на этих вариантах Авенджера.

       

       

      ВОПРОС: В какую роль будет вписываться Авенджер, в том, что касается сражений?

       

      ОТВЕТ: Авенджер задумывался как крепкий догфайтер, у которого есть большой грузовой трюм. Это как бы корабль, который не обязательно избегает вражеского огня, но может выдержать несколько попаданий…и даже дать хорошей сдачи. В целом, этот корабль сфокусирован на оружии и броне, а не на маневренности и двигателях.

       

      ОРИГИНАЛ СТАТЬИ