Перейти к публикации

Акция на Годовщину Star Citizen

Читать...

Распродажа Crusader Mercury Star Runner

Читать...

Заработал обмен вещей из VD на UEC

Читать...

Руководство для писателей и Лорострой

Всем снова привет и приветствую Вас на еще одном выпуске Руководства для писателей по миру Star Citizen. Мы все очень рады отличному отклику на вопросы прошлой недели и этого способа взаимодействия в целом.
Читать...

DRAKE KRAKEN - мобильная станция

Drake Kraken - это капитальный корабль, на котором есть место для парковки и хранения нескольких средних кораблей (вплоть до размера Фрилансера) и транспортировки их по Вселенной.
Читать...

Star Citizen Alpha 2.6.3 на лайв серверах!

Приветствуем, пилоты!

Достаточно недолго Star Citizen Alpha 2.6.3 пробыл на PTU серверах. Новая версия лаунчера - "2.6.3-523988". Настоятельно рекомендуется удалить папку USER после того, как патч будет применен. Она может быть найдена по пути C:\Program Files\Cloud Imperium Games\StarCitizen\Public.

Список исправлений немного пополнился с момента нахождения патча на ПТУ, но мы приложим полный.

 

Важные замечания:

  • Лезвия на Vanduul Glaive и Scythe не будут раздвигаться в режимах многопользовательской игры.

 

Звездные системы:

Crusader

  • Исправлена ошибка вызывающая сообщение “All pads are full” на терминалах вызова кораблей.

 

Игровые системы:

Star Marine

  • Исправлена ошибка, когда игроки, оставшись в зоне спавна в конце 2 раунда, умирали в начале 3-го.
  • Исправлено несколько коллизий и проблем с окружением, которые были найдены на Echo Eleven.

 

Технические проблемы:

  • Исправлена проблема с квантовым прыжком, который мог приводить к серьезной потере кадров.
  • Отключена возможность вручную редактировать мощность двигателя до появления системы «Предмет 2.0».
  • Исправлены некоторые причины крашей клиента.
  • Произведены некоторые настройки, улучшающие производительность на картах Echo Eleven и OP Station Demien.



Отзывы пользователей




48 minutes ago, Raubritter said:

У меня педали вкб и джой вкб.  "управляемость" не сравнима для прицеливания. Обусловленно как конструкцией  так и "приводом" - руки или ноги.

Ладно. :) Сойдёмся на том, что все люди разные. Я, к слову, ради SC переучился с самолёта на космолёт. Но это было мучительно. И я даже не уверен, что стал лучше стрелять. А вот летать точно лучше не стал. 

Поделиться комментарием


Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах
Just now, Dragon said:

:Laughing: Да на самом деле 2 недели посидеть и освоится можно, при этом в авиа симах все равно будешь по старому летать. У меня так было.

Да я сам, на автомате, креном доворачиваю,никак с самолёта на космолет не пересяду (((,спасут только педали и отключение твиста на джое

Поделиться комментарием


Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах
8 hours ago, Монгол said:

Ей Богу, у хороших педалей таких проблем нет.

Единственная разумная причина, которую я готова принять как причину, коллега! Вы указали ее сто-пятсот постов назад и нужно было на этом и остановиться. Кто-то по этой причине делит оси на важные или не важные, сравнивает самолеты и КК, в итоге причина то вот она - у человека банально либо нет навыка и тогда ему проще задействовать джойстик, либо действительно устройство для твиста не выдает нужной точности, либо все вместе и для оправдания сего появляется теория о важности и неважности. Без твиста на самолете вы банально не взлетите и не сядите, не то что не сделаете ни один скоординированный маневр. Он второстепенный? Ну я бы поглядела на лицо орла, у которого бы отказала эта плоскость в небе. В КК твист так же важен как неотъемлимая часть управления. Делить, что важнее - мысль глыбокая, уходящая в холиварсы. Ближайшая аналогия из авиасимов это многостраничные выяснения, что круче твист на джойстике или на педалях. Все повторяется, только на космическом витке. Хи-хи-хи...

К слову вчера отключила G_safe, чтобы попробовать этот постоянный блекаут. Ну в управлении ничего не меняется по сути, меняется (естественно), частота расцепок, больше косых "размазанных" бочек в моем случае, больше скольжений, больше педалей в итоге. Отлично! 

Spoiler

 

;)

Изменено пользователем Elsa

Поделиться комментарием


Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

читая  этот поток бессознательного я чот все более укрепляюсь в мысли что  это типа троллинг такой.

Поделиться комментарием


Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

В данном патче ролл не так актуален как раньше, перегрузки ослабили, только если буст жать.

3 часа назад, Raubritter сказал:

читая  этот поток бессознательного я чот все более укрепляюсь в мысли что  это типа троллинг такой.

Просто Эльза в очередной раз пытается проецировать воздушный полет на ЗГ. 

Но видео уже поинтереснее.

Только опять же, использование подкручивания ролом и наведение на цель с помощью pitch не будет сочетаться со стрейфами, т.к. идет постоянная смена положения корабля по продольной оси и активные стрейфы в этом случае делать не получится, т.к. делая стрейф в одну сторону и одновременно вращаясь этот стрейф уже станет противоречить заданному направлению.

Поделиться комментарием


Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах
3 часа назад, Raubritter сказал:

читая  этот поток бессознательного я чот все более укрепляюсь в мысли что  это типа троллинг такой.

по крайней мере у стажера прогресс заметен :Cool:

Поделиться комментарием


Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

Красиво, конечно, а толку?  Бедного НПС электронный кондратий хватил от изощренного издевательства.  "Покусают" - отпустят. Кошки-мышки.   Что делает  пилот самолёта, готовясь к стрельбе - выравнивает машину, чуть доворачивает по необходимости  и открывает огонь.  Со стороны  будет выглядеть так, что аппарат перестал маневрировать и летит по прямой (ну или по инерционной кривой).  Это самый вкусный подарок противнику на арене.  Тому, кто сидит на "шести" (а на арене без этого практически не обходится).  Сколько времени ему потребуется чтоб отправить на респаун ваш корабль?   2 секунды ровно.  А то и один залп. 

Изменено пользователем VadeV

Поделиться комментарием


Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах
10 hours ago, Dragon said:

т.к. делая стрейф в одну сторону и одновременно вращаясь этот стрейф уже станет противоречить заданному направлению.

Spoiler

 

:D

Spoiler

Меняя еще и тангаж, вы получите изогнутую трубу... показать ее не заню как, только вообразить. Хы-хы.

 

Поделиться комментарием


Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

В это все и дело, стрейфа нет по сути, корабль крутится на месте. А вот вращаясь, и одновременно стрейфится в одну сторону слабо? :) 

Поделиться комментарием


Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах
42 minutes ago, Dragon said:

корабль крутится на месте.

На месте? Разве? А по-моему он крутится по окружности. Я по понятной причине не могла дать газу, получилась бы бочка, а если бы тангаж меняла, то изогнутая труба.

44 minutes ago, Dragon said:

А вот вращаясь, и одновременно стрейфится в одну сторону слабо?

Слабо может космонавтам, с их плоским управлением, а нам все можно. Хи-хи. Ловите.

Spoiler

 

 

Поделиться комментарием


Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах
2 часа назад, Elsa сказал:

На месте? Разве? А по-моему он крутится по окружности.

Да, но по очень небольшой, а что это даст в бою? Другое дело, если лететь в бок на стрейфе в одну сторону, одновременно вращаясь.

 

Поделиться комментарием


Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

Никогда до SC не летал ни в воздухе, ни в космосе. Но благодаря вашей переписке, я въехал в ситуацию с особенностями атмосферного полета и использованием крена для наведения на цель. И нахожу всё это интересным :) Теперь стало понятно, для чего в игре есть комбинация клавиш, меняющая крен и рыскание местами. В SC же будут и атмосферные полеты. Видимо, предполагается, что будем переключаться.
Осваивая пилотирование в космическом пространстве, пришел к тем же выводам, что и большинство высказавшихся. Для прицеливания лучше использовать тангаж с рысканьем. А использование крена, как мне кажется, оправдано только в случае выполнения сложных маневров, которые предназначены исключительно для уворотов от огня противника. Вполне возможно, что со временем мое мнение изменится.
В отсутствии педалей и нежелании пользоваться твистом, на данный момент летаю вообще не используя крен.
Жить можно :)
 

Скрытый текст

 

 

Поделиться комментарием


Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах
24 минуты назад, Elsa сказал:

Слабо может космонавтам

Крайне неуверено, но для начала неплохо.
Штопором вокруг башни до верха, потом вниз, глядя на неё, разумеется.

Поделиться комментарием


Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах
Just now, Kvarz said:

Никогда до SC не летал ни в воздухе, ни в космосе. Но благодаря вашей переписке, я въехал в ситуацию с особенностями атмосферного полета и использованием крена для наведения на цель. И нахожу всё это интересным :) Теперь стало понятно, для чего в игре есть комбинация клавиш, меняющая крен и рыскание местами. В SC же будут и атмосферные полеты. Видимо, предполагается, что будем переключаться.
Осваивая пилотирование в космическом пространстве, пришел к тем же выводам, что и большинство высказавшихся. Для прицеливания лучше использовать тангаж с рысканьем. А использование крена, как мне кажется, оправдано только в случае выполнения сложных маневров, которые предназначены исключительно для уворотов от огня противника. Вполне возможно, что со временем мое мнение изменится.
В отсутствии педалей и нежелании пользоваться твистом, на данный момент летаю вообще не используя крен.
Жить можно :)
 

  Reveal hidden contents

 

 

Крен понадобится когда надо будет нырнуть в щель между астероидами( видео не могу посмотреть), на Арене одно такое место точно было

Поделиться комментарием


Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

так в итоге что  на педалях ?    вращение или поворот лево-право ?

Поделиться комментарием


Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах
13 часа назад, Elsa сказал:

Слабо может космонавтам, с их плоским управлением, а нам все можно. Хи-хи. Ловите.

Видео посмотрел второе, я имел ввиду, что бы вращаться вокруг продольной оси корабля (креном в одну сторону) и одновременно делать стрейф в одну сторону. :)

12 часа назад, Kvarz сказал:

В SC же будут и атмосферные полеты. Видимо, предполагается, что будем переключаться.

Да, именно :) И я сам так буду делать в атмосфере, хотя...тут есть одно НО, мы летать  там будем опять же не за счет аэродинамики крыла, а за счет маневровых, поэтому...будем посмотреть...как там будет удобнее.

12 часа назад, Kvarz сказал:

В отсутствии педалей и нежелании пользоваться твистом, на данный момент летаю вообще не используя крен.
Жить можно :)

Да, сейчас можно без продольного вращения (roll), перегрузки теперь по другому работают (если не бустить активно), но вращение потом думаю понадобится для стыковок и посадок.

11 час назад, Perfomanse сказал:

так в итоге что  на педалях ?    вращение или поворот лево-право ?

У всех по разному :)Я вращение забиндил.

P.S. Всех с днем космонавтики! :Rainbow:

 

Поделиться комментарием


Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

Мне кажется не будет сложной модели с атмосферным полетами, ну посмотрите на Аврору, Констелейшн, Катерпилер? Они так же приспособлены для атмосферы,как напильники для плавания, а запретить им садится это убить половину геймплея

Ну будет меньше скорость за счёт трения, топлива больше будет тратится, но принцип полета будет тот же что и в космосе

То есть в атмосфере корабль будет себя вести не как самолёт, а как вертолет

Поделиться комментарием


Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах
16 minutes ago, sergeydv said:

Мне кажется не будет сложной модели с атмосферным полетами, ну посмотрите на Аврору, Констелейшн, Катерпилер? Они так же приспособлены для атмосферы,как напильники для плавания, а запретить им садится это убить половину геймплея

Предполагаю, что просто "вакуум" будет гуще :Clown:

Поделиться комментарием


Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах
6 hours ago, Dragon said:

я имел ввиду, что бы вращаться вокруг продольной оси корабля (креном в одну сторону) и одновременно делать стрейф в одну сторону.

Если вы не поймете как это делается до вечера, то я наверное вам покажу. :)

7 hours ago, Kvarz said:

В SC же будут и атмосферные полеты. Видимо, предполагается, что будем переключаться.

Не существует никакого атмосферного управления или космического, все это в головах людей. "Самолетное" (как его тут называют) управление приводит к точно таким же результатам, как и "космическое" - это элементарная геометрия. Космическое управление отличается наличием составляющей "translation", которая и доводит число степеней свободы до 6-ти. Что-то подобное есть у вертолета.

Современные КК точно так же согласны с моим мнением, что управление это только оси, а не как вы их используете. Летать в космосе по самолетному не получится, хотя многие фигуры пилотажа можно сделать, но причем тут управление никак не пойму.

Спейс Шаттл:

Spoiler

STS-joystick-grand.jpg

На Союзе РУО (9) так и называется "ручкой вращения вокруг центра масс".

Spoiler

1big.jpg

:)

Изменено пользователем Elsa

Поделиться комментарием


Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах
5 часов назад, Elsa сказал:

Не существует никакого атмосферного управления или космического, все это в головах людей.

Угу, существует физика полета, вот про управление более удобное под конкретную мы и обсуждаем.

5 часов назад, Elsa сказал:

Если вы не поймете как это делается до вечера, то я наверное вам покажу. :)

Понять то я понимаю, но честно делаю это с трудом. Потом попробую сделать видео, что я имел ввиду. Ах да, все это делается в сцепке, в расцепке то само собой это просто. В сцепке же, при отпускании стрейфа, другой маневровый останавливает корабль.

Поделиться комментарием


Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах



Создайте аккаунт или войдите в него для комментирования

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать аккаунт

Зарегистрируйтесь для получения аккаунта. Это просто!

Зарегистрировать аккаунт

Войти

Уже зарегистрированы? Войдите здесь.

Войти сейчас

×